一項新工藝降本500萬元
  作者:陳輝 邵小玲  時間:2019-10-20  點擊量:   
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“在黃土地里打隧道,就像在‘軟豆腐’里打洞,巖溶復雜、斷層多,容易發生塌方事故,現在創新的‘掏心爆破+機械修邊’開挖工藝,能很好地解決這個難題。”近日,隴漳高速公路十里鋪隧道技術主管郭彥召介紹說。    

十里鋪隧道全長1920米,隧道圍巖全部為V級,均以棕紅色泥質砂巖為主,易擊碎,強風化,穩定性差,施工中容易發生局部掉塊、坍塌現象。    

按照黃土隧道常規施工方法,由于掌子面呈弧形,隧道斷面小,機械開挖受限且工效低。按照傳統爆破開挖工藝,難以控制超欠挖,不僅工序耗時長,而且掘進速度慢,安全風險高,施工壓力大。    

針對這一難題,項目研究出“掏心爆破+機械修邊”開挖新工藝。技術人員對挖機進行改裝,增加了快速連接器,讓一臺挖機在10秒內完成挖斗和松土器之間的轉換,既方便了施工,又提高了機械使用率。同時,將傳統的爆破開挖與機械開挖相結合,調整爆破參數,能控制開挖進尺和效果。   

隧道出渣后,他們利用激光紅外線輔助控制,再使用挖機與松土器,對周邊進行機械開挖與修邊,來減少巖體擾動。經過二次出渣、二次修邊,精確控制隧道超欠挖,確保隧道開挖掘進的安全性,更減少了噴射混凝土用量。    

經計算,采用“掏心爆破+機械修邊”開挖新工藝,隧道從每月掘進50米提速到現在的100米左右,僅單月成本就節約20萬元,收到了節約材料、提升工效、確保安全質量的效果。同時,采用“掏心爆破+機械修邊”開挖新工藝,每個循環減少噴射混凝土作業近兩個小時。一個循環的作業面下來,不僅提高了工作效率,還節約了炸藥及噴射混凝土使用量。綜合來算,每掘進1米節約成本超過500元。    

“這項開挖工藝的創新,使一公司施工的十里鋪隧道節約成本約500萬元。”第三項目書記兼生產副經理蔣寶峰介紹。    

目前,“掏心爆破+機械修邊”開挖方案經業主肯定,正在全線施工單位中推廣。

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